Jeśli rajdy offroad lub baja to Twoja pasja, jeśli startujesz motocyklem lub quadem, zapoznaj się z metromierzem iTrip H-51 GPS. Solidna obudowa, wyraźny wyświetlacz, niewielkie wymiary a zarazem ogromna funkcjonalność.
Metromierz iTrip H-51 GPS to idealny metromierz do pomiarów w rajdach motocykli lub quadów odbywających się w najtrudniejszych warunkach. Zapewnia czytelną prezentację wyświetlanej wartości, prostą obsługę i precyzję pomiarów przy niewielkich wymiarach obudowy.
Metromierz H-51 GPS pozwala na podłączenie dwóch czujników prędkości na podstawie, których oblicza przejechaną odległość. Może być również wyposażony w moduł GPS, który wspomaga lub całkowicie odpowiada za naliczanie drogi bez konieczności stosowania czujników.
Metromierz posiada funkcję awaryjnego przełączania naliczania drogi na dane z modułu GPS. Bez konieczności posługiwania się menu konfiguracyjnym można bezpośrednio przełączyć metromierz na naliczanie z GPS. Sytuacja taka może mieć miejsce w przypadku awarii czujników pomiarowych. Po przełączeniu pomiary drogi będą kontunuowane od wartości które były zmierzone do czasu awarii czujników.
Metromierz H-51 GPS dysponuje wyświetlaczem LED o wysokości cyfr aż 20 mm. Dzięki temu wyświetlane wartości są wyraźne i czytelne nawet podczas jazdy po bezdrożach.
Obudowa metromierza wykonana jest ze stali, jest spawana w celu zapewnienia szczelności i sztywności. Dzięki temu zapewnia wytrzymałość nawet w najtrudniejszych warunkach. Uszkodzenia mechaniczne, na które w rajdach offroad narażony jest pojazd i jego wyposażanie, nie wpłyną na pracę metromierza. W konstrukcji zastosowano wysokiej jakości podwójne uszczelki zapobiegające dostawaniu się kurzu i wody do wnętrza urządzenia. Dzięki temu model sprawdzi się w najcięższych rajdach.
Metromierz H-51 może być wyposażony w funkcję trasowania waypointów na podstawie podanego kursu oraz odległości do celu. Do wyświetlenia trasy do celu wymaga podłączenia urządzenia Garmin, które pracuje wtedy, jako zewnętrzny wyświetlacz H-51.
Dlaczego warto zwrócić uwagę na ten metromierz?
H-51 GPS to ekstremalnie wytrzymały metromierz o niewielkich wymiarach, czytelnym wyświetlaczu, podświetlanych przyciskach, zapewniający precyzyjne pomiary odległości, prędkości, napięcia w instalacji elektrycznej pojazdu, kursu oraz funkcję trasowania azymutów. W wersji z modułem GPS wyświetla czas w formacie gg:mm..
Sprawdza się w motocyklach i quadach , oraz samochodach ciężarowych, osobowych w każdego rodzaju rajdach terenowych.
Wybierając ten model zapewnisz sobie bezpieczeństwo i komfort pomiarów. H-51 GPS to wyznacznik wartościowego sprzętu do rajdów terenowych.
Metromierz umożliwia podłączenie 2 czujników prędkości dowolnego typu. Sygnał z czujników można wykorzystać na 3 sposoby:
• pracuje jedno wejście z jednym czujnikiem drogi
• pracuje jedno wejście z jednym czujnikiem drogi, do drugiego wejścia jest podłączony czujnik zapasowy aby w przypadku awarii błyskawicznie dokonać zmiany
• pracują jednocześnie dwa wejścia z dwoma czujnikami. Metromierz dokonuje jednoczesnego pomiaru z dwóch czujników zamontowanych po prawej i lewej stronie pojazdu, co zwiększa precyzję pomiaru.
Pomiary drogi krótkiej TRIP oraz drogi długiej ODO mogą być prezentowane w jednej z trzech rozdzielczości, którą wybiera zawodnik korzystający z metromierza.
- droga TRIP: 1 m, droga ODO: 1 m
- droga TRIP: 10 m, droga ODO: 10 m
- droga TRIP: 10 m, droga ODO: 100 m
Rozdzielczość wskazania odległości drogi ODO ma również wpływ na wartość jej korekty.
- droga ODO: 1 m, korekta: +/-1 m ( każde naciśniecie przycisku korekty )
- droga ODO: 10 m, korekta: +/- 10 m ( każde naciśniecie przycisku korekty )
- droga ODO: 100 m, korekta: +/- 100 m ( każde naciśniecie przycisku korekty )
Metromierz posiada wbudowany ultraszybki moduł GPS, który odpowiedzialny jest za wspomaganie pomiarów drogi lub całkowicie odpowiada za pomiary wykluczając konieczność stosowania czujników. Praca na podstawie wyłącznie danych z modułu GPS może być decyzją zawodnika i na etapie montażu metromierza nie montuje on czujników prędkości. Może być to również decyzja wymuszona np. awarią czujników prędkości i koniecznością dokończenia zawodów z wykorzystaniem GPS.
Podczas zaniku zasilania moduł "czuwa" będąc zasilany z wbudowanej w metromierz baterii, a po odzyskaniu zasilania aktualizuje dane w mniej niż 1 sekundę.
Moduł korzysta z danych z satelitów wielu systemów aby precyzja danych była jak największa.
W wbudowana jest funkcja synchronizacji zegara. Dzięki temu rozwiązaniu czas automatycznie zsynchronizowany jest z czasem GPS.
Podczas korzystania z pomiaru za pomocą wyłącznie danych z systemu GPS nie ma potrzeby dokonywania kalibracji drogomierza.
Przy zamówieniu konieczne jest podanie miejsce wyprowadzenia przewodów podłączeniowych.